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统计数据显示，从8月初至9月10日，北向资金配置市值增加最多的前十大个股中，半导体等科技行业所占的比重达到14.5%；而今年1至7月，这一比例则仅为2.9%。从中长期来看，随着国内经济转型升级不断推进，科技类成长股将会受到越来越多的关注。一方面，星石投资判断逆周期调节将贯穿全年，随着流动性改善和经济逐步企稳，市场的风险偏好将会有所提升，市场对于成长性的要求将慢慢超过确定性；另一方面，从未来经济发展方向来看，外部摩擦使得国内面临的产业链问题愈加显性化，加快产业转型升级已经刻不容缓。此外，从国内政策来看，不仅着眼于中期稳增长，更注重制度变革，解决体制性问题，去杠杆、设立科创板等金融供给侧改革措施稳步推进，防范化解金融风险，为经济结构转型升级扫除障碍，为优质的成长型企业腾挪出更多的资源与空间。

较早时韩联社援引消息来源报道称，此次断电是因为区域电力传输电缆出现问题，目前部分DRAM和NAND闪存的生产已经暂停，预计需要大约两到三天时间才能全面恢复。韩联社援引一位分析师的话称，这一事件可能有助于抑制三星电子大量芯片库存的增加。三星周三在一份声明中表示，正在检查生产线以备重新启动，并正在评估造成的损失。

这不仅需要对底层资产安全性、投资者风险偏好和场景化需求的深度洞察，也需要具备更强的大数据、人工智能和区块链等组合应用能力，使得资产管理线上和线下相融合，实现高质量增长。这些所有能力的总和，我们称之为资管科技。这是金融科技下半场中非常核心的一部分。

对于汽车业务生产基地产能过剩的问题，毅昌股份于2015年5月的一次券商调研活动中也曾提到，“目前汽车产能未满产，未来几年需要考虑如何满产能，基础设备的更换、厂房的维修都是有考虑的，在产能还未达预期前暂不考虑重大投资。”同时毅昌股份还称，公司汽车业务仅仅处于扭亏状态，2015年的目标是争取全年盈利。

赵振营解释称，以盒马为代表的模式，在阿里体系中凭借着突出的线下体验触达更多的消费者。既然体验是利器，阿里自然需要为此配备更多的资源，易果从台前的B2C生鲜电商，转型为幕后的B2B生鲜供应链赋能平台，此举将为盒马接触消费者腾出空间。北京商报记者王晓然赵述评

“自从无锡上跨桥侧翻事故发生后，北京查处超载特别严，我们一般很少在白天上路运货。”刘杰告诉《每日经济新闻》记者，因为他们自己接单、自己拉货，所以想要多赚钱就必须多拉货，如果被查会一查一个准。在另一名货车司机王朝（化名）看来，不超载不赚钱，不赚钱就没法生活，所以超载也是没办法的事。“超载被查是概率性事件，只要不太倒霉，就查不到。”王朝说。